電動(dòng)叉車何柴油叉車的日常費(fèi)用
電動(dòng)叉車“STILL”RX2020P與柴油叉車“DOOSAN”D20G耗能成本比較表
項(xiàng)目 | “STILL”RX20-20P電動(dòng)叉車 | “DOOSAN”D20G柴油叉車 | 節(jié)省費(fèi)用 |
耗能計(jì)算 | 電壓:48V 電池容量:625Ah 耗能計(jì)算:48V×625Ah÷1000×0.8(80%電瓶電量)×1.1(績效系數(shù)) =26.4kwh 按一個(gè)工作班次一個(gè)電瓶計(jì)算,26.24kwh電量用于叉車運(yùn)作8小時(shí),每小時(shí)的消耗量:26.4kwh÷8小時(shí)=3.3kwh(1kwh=1度電)=3.3度 注1: 電池在運(yùn)作8小時(shí)后,會(huì)消耗掉80%的電量,剩下20%電量去維持其基本電壓,使其能在合理的時(shí)間內(nèi)充滿電 績效系數(shù):在充電的過程中會(huì)有績效的損失,例如產(chǎn)生熱、噪音、過充電…。 | “DOOSAN”D20G柴油叉車平均每小時(shí)耗油:約3.5公升 不同品牌的柴油叉車耗油量不同,但上下不超過10% (即3.325公升/小時(shí)-3.675公升/小時(shí))。 | 略 |
能量成本 | 電費(fèi)價(jià)格: RMB¥1.1元/度(廣東省工業(yè)用電,2008年12月計(jì)) | 柴油價(jià)格:RMB¥5.15元/公升(中國柴油價(jià)格,2008年12月計(jì)) | 略 |
每日費(fèi)用 | 工作8小時(shí):8小時(shí)×3.3度×¥1.1 = ¥29.04 | 工作8小時(shí):8小時(shí)×3.5公升×¥5.15= ¥144.2 | 每日節(jié)?。?/span>¥114.8 |
工作12小時(shí):12小時(shí)×3.3度×¥1.1= ¥43.56 | 工作12小時(shí):12小時(shí)×3.5公升×¥5.15= ¥216.3 | 每日節(jié)?。?/span>¥172.74 | |
工作16小時(shí):16小時(shí)×3.3度×¥1.1= ¥58.08 | 工作16小時(shí):16小時(shí)×3.5公升×¥5.15= ¥288.4 | 每日節(jié)?。?/span>¥230.32 | |
每月費(fèi)用 | 工作22天,每天8小時(shí):22天×¥29.04= ¥638.88 | 工作22天,每天8小時(shí):22天×¥144.2= ¥3172.4 | 每月節(jié)省:¥2533.52 |
工作22天,每天12小時(shí):22天×¥43.56= ¥958.32 | 工作22天,每天12小時(shí):22天×¥216.3= ¥4758.6 | 每月節(jié)?。?/span>¥3800.28 | |
工作22天,每天16小時(shí):22天×¥58.08= ¥1277.76 | 工作22天,每天16小時(shí):22天×¥288.4= ¥6344.8 | 每月節(jié)?。?/span>¥5067.04 | |
每年費(fèi)用 | 工作264天,每天8小時(shí):264天×¥29.04= ¥7666.56 | 工作264天,每天8小時(shí):264天×¥144.2= ¥38068.8 | 每年節(jié)?。?/span>¥30402.24 |
工作264天,每天12小時(shí): 264天×¥43.56= ¥11499.84 | 工作264天,每天12小時(shí): 264天×¥216.3= ¥57103.2 | 每年節(jié)?。?/span>¥45603.36 | |
工作264天,每天16小時(shí): 264天×¥58.08= ¥15333.12 | 工作264天,每天16小時(shí): 264天×¥288.4= ¥76137.6 | 每年節(jié)省:¥60804.48 | |
總結(jié) | 電費(fèi)VS柴油費(fèi)比例:1:4.97 若每月工作22天,每日8小時(shí),電車比柴油車節(jié)?。海?14.8元/日、¥2533.52元/月、¥30402.24元/年。 |