客家新聞網(wǎng)訊?王宗報(bào)道：近日，江西省服務(wù)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室公示了2019年度省級(jí)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)和服務(wù)業(yè)龍頭企業(yè)擬認(rèn)定名單，贛州市5個(gè)集聚區(qū)和2家企業(yè)上榜。 據(jù)了解，總部經(jīng)濟(jì)及并購(gòu)基金產(chǎn)業(yè)園(贛州)、贛州傳化南北公路港、中國(guó)贛閩商貿(mào)物流園、中國(guó)（贛州）華東國(guó)際綜合商貿(mào)物流城、南康商匯廣場(chǎng)擬認(rèn)定為2019年度省級(jí)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)；江西云堤科技有限公司、興國(guó)春天文化傳媒有限公司擬認(rèn)定為
2020-03-11王良忠93
2016年，中國(guó)叉車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售總量以超過(guò)36萬(wàn)臺(tái)的規(guī)模再次突破歷史新高，叉車(chē)保有量接近200萬(wàn)臺(tái)。這無(wú)疑也為叉車(chē)后市場(chǎng)帶來(lái)了巨大的想象空間。這樣龐大的市場(chǎng)中究竟蘊(yùn)藏著怎樣的機(jī)會(huì)？有哪些值得關(guān)注的商業(yè)模式？企業(yè)如何參與？對(duì)于這些問(wèn)題，先行企業(yè)的探索和實(shí)踐已經(jīng)為我們找到了一些答案。市場(chǎng)漸成規(guī)模所謂叉車(chē)后市場(chǎng)，也稱為售后服務(wù)市場(chǎng)，是指叉車(chē)及設(shè)備銷(xiāo)售以后，圍繞設(shè)備使用
2020-03-10王良忠80
2020年新年伊始的一場(chǎng)新冠肺炎給民眾生活帶來(lái)了一場(chǎng)災(zāi)難，隨著疫情的逐步控制又會(huì)給國(guó)家經(jīng)濟(jì)帶來(lái)深刻的影響。叉車(chē)行業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的一部分，也不可避免的會(huì)深受影響，對(duì)于2019年起正在走弱的叉車(chē)市場(chǎng)無(wú)疑是雪上加霜。但是，機(jī)會(huì)總是和危機(jī)并存，出路和困境同在。相較于叉車(chē)市場(chǎng)的走弱，此次疫情帶來(lái)的影響和變化則是更加直接而深遠(yuǎn)。一、市場(chǎng)篇 &
2020-03-09王良忠137
2020年新年伊始的一場(chǎng)新冠肺炎給民眾生活帶來(lái)了一場(chǎng)災(zāi)難，隨著疫情的逐步控制又會(huì)給國(guó)家經(jīng)濟(jì)帶來(lái)深刻的影響。叉車(chē)行業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的一部分，也不可避免的會(huì)深受影響，對(duì)于2019年起正在走弱的叉車(chē)市場(chǎng)無(wú)疑是雪上加霜。但是，機(jī)會(huì)總是和危機(jī)并存，出路和困境同在。相較于叉車(chē)市場(chǎng)的走弱，此次疫情帶來(lái)的影響和變化則是更加直接而深遠(yuǎn)。一、市場(chǎng)篇 &
2020-03-09王良忠106
2019年對(duì)中國(guó)叉車(chē)整個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)，是一個(gè)令人滿意的年份，有賴于整個(gè)叉車(chē)行業(yè)不冒進(jìn)、不跟風(fēng)的穩(wěn)健發(fā)展步伐，整體叉車(chē)行業(yè)在2019年取得不錯(cuò)的成績(jī)。 2019年叉車(chē)行業(yè)的新變化：1、叉車(chē)銷(xiāo)售數(shù)量普遍好于預(yù)期，從幾個(gè)主流企業(yè)的年會(huì)的數(shù)據(jù)，多數(shù)企業(yè)都取得不錯(cuò)的增長(zhǎng)；2、行業(yè)創(chuàng)新能力也得到提升，技術(shù)創(chuàng)新成為叉車(chē)行業(yè)的主旋律，包括新能源和智能新
2020-03-09王良忠73
要進(jìn)行有效的倉(cāng)儲(chǔ)管理，合理規(guī)劃倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)位是關(guān)鍵之一，倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)位布局設(shè)計(jì)和設(shè)備的改進(jìn)作為倉(cāng)庫(kù)管理整個(gè)系統(tǒng)的樞紐，倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)位的設(shè)計(jì)布局是否合理影響著整個(gè)庫(kù)內(nèi)作業(yè)效率。將貨品位置最優(yōu)化，可以減少貨物搬運(yùn)的成本，降低貨物在存儲(chǔ)過(guò)程及搬運(yùn)過(guò)程中的損耗，從而降低物流業(yè)務(wù)本身的成本，提高收益。庫(kù)位優(yōu)化的13大原則，總體包括：1、以周轉(zhuǎn)率與ABC分類為基礎(chǔ)；2、產(chǎn)品相關(guān)性法則；3、產(chǎn)品同一性法則；4、產(chǎn)品類似性法則；5
2020-03-07王良忠47
